Zarco, premier pilote Repsol Honda non-espagnol depuis 2012 ?



Si Johann Zarco est promu dans le Repsol Honda Team à la place de Marc Marquez en 2024, il sera le premier non-espagnol à arriver à ce poste depuis le départ de Casey Stoner, douze ans plus tôt.

Saviez-vous que depuis 2013, 100 % des pilotes titulaires du Repsol Honda Team, dont le sponsor est un pétrolier espagnol, ont été des Espagnols ? C’est pourtant bien le cas, pour la onzième saison d’affilée en 2023.

Le dernier pilote non-espagnol à piloter dans l’équipe officielle Honda en MotoGP fut Casey Stoner, en 2011 et 2012. L’année suivante, il a cédé sa place à Marc Marquez, qui a rejoint Dani Pedrosa déjà présent dans le box du HRC. Les deux catalans ont fait équipe jusqu’en 2018, avant que Pedrosa ne prenne sa retraite de pilote à plein temps.

Le successeur du n°26 fut son compatriote Jorge Lorenzo, né à Majorque. Il n’a disputé que la campagne 2019 avant de descendre de la Honda RC213V, qui fut alors confiée au Catalan Alex Marquez en 2020. Certes, l’Allemand Stefan Bradl a effectué une partie de la saison, du fait de la blessure de Marc, mais il n’était pas pilote titulaire, sinon remplaçant.

A. Marquez a perdu son guidon en 2021, revenu pour deux années à un autre catalan, Pol Espargaro. Lequel s’en est allé fin 2022 afin de laisser la place au champion du monde MotoGP 2020, natif de Majorque, Joan Mir. Dani Pedrosa, Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Alex Marquez, Pol Espargaro, Joan Mir : les six derniers pilotes du Repsol Honda Team furent donc tous des Espagnols. Mais cela pourrait changer en 2024.

Le départ de M. Marquez place en effet Honda dans une situation délicate et relativement urgente. Il faut trouver un remplaçant à l’octuple champion du monde, et vite. Des Espagnols sont bien sur la liste du HRC, qui aurait contacté Maverick Vinales. Le nom d’Iker Lecuona, pilote du Team HRC en championnat du monde Superbike, circule aussi. Mais celui de Johann Zarco revient également.

Le Français a été signé par Honda pour 2024 et 2025, mais a été placé dans l’équipe LCR Honda Castrol. Ce revirement de situation pourrait toutefois lui profiter et lui offrir une promotion dans le team officiel Repsol. Le patron de la structure LCR, l’Italien Lucio Cecchinello, ne l’entend pas de cette oreille et affirme que Zarco restera chez lui.

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BRACCINI
3 mois il y a

Ça fait des années que je les ai rebaptisés Ho~nda. On voit le résultat…

Johann Zarco
3 mois il y a
Répondre à  BRACCINI

Je ne suis pas sur de comprendre.

SERGENT B.
3 mois il y a
Répondre à  Johann Zarco

Moi non plus, mais en ayant cette fougue et mental des 2 années champion du monde moto2 à la suite. Avec cette envie tech3 motogp en décrochant et ne cherchant le plaisir, le résultat sera là naturellement. Avec un Zarco comme il s est l être en se faisant plaisir et moins calculer, réfléchir.

rubignoule
3 mois il y a

vous enflammez pas les gars y’a rien d’annoncé .
Puis qu’il soit chez lcr ou repsol, c’est la cave du fond de grille qui attend malheureusement zarco

Serraz cedric
3 mois il y a

Moi personnellement fan de Johann zarco je pense que cela pourrait être pas mal 🙏🙏

Kinou
3 mois il y a

Je ne pense pas que zarco sera chez repsol se sera un espagnol car c’est bien repsol Honda et non l inverse.

Riko
3 mois il y a

Au niveau sportif il ne fait pas d’étincelles sur la Ducati en se qualifiant trop loin des places pour jouer la gagne. Alors avec Une Honda satellite ou usine, il fera des résultats conforment à ceux de Mir et Nakagami. A moins que Dorna n’aide les équipes Japonaises en leur accordant plus d’essais et de modifications en 2024.
Zarco est sur la fin comme Marquez. Acosta va le leur montrer.

TRISTEL
3 mois il y a
Répondre à  Riko

6ème (il devrait etre 5eme avec ce qui s’est passé dernierement) mondial je pense qu’il y a pire …

Raymond
3 mois il y a
Répondre à  TRISTEL

0ui,cette situation ne se serait pas produite avec Bezzechi ,Peco ou Martin

10 points en moins comme ça pour Zarco et permet Aprilla d être présent dans le top 5 et d atténuer la domination de Ducati….

Plus j y pense et plus cela me paraît plausible…..je l ai déjà dit j aimerais mille fois me tromper….

Mikmik
3 mois il y a

Non il y’a deja eu un suisse Dani Pedrosa

Domoto
3 mois il y a
Répondre à  Mikmik

Ah bon, il est suisse? Faut pas confondre la moto et le fromage quand même , pour ceux qui ont compris, hi hi hi.

Moto@becane.fr
3 mois il y a

Zarco est un pilote ingénieur quasi unique sur le circuit. Il double son salaire chez Honda. Avec Merguez qui passe chez Ducati ça va être le Bronx là-bas. Du coup, je trouve que ça se goupille bien pour lui…

Arletta
3 mois il y a

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